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Lamborghini

Calendrier d'entretien

Gallardo pré-LP — 2004–2008

Chez Geha Performance, on sait que l'entretien de votre auto vous tient à cœur. Voici le calendrier d'entretien complet de votre Lamborghini Gallardo pré-LP, pour que vous sachiez toujours où vous en êtes et ce qui s'en vient.

Repérez votre kilométrage dans le haut du tableau. La colonne juste avant montre ce qui devait être fait au dernier service; la colonne juste après, ce qui sera à faire au prochain. Chaque X marque un entretien dû. L'échéance arrive au premier des deux : le kilométrage ou le temps.

Exemple : à 130 000 km, le dernier service était celui de 120 000 km et le prochain est celui de 132 000 km.

Voir les kits de vidange
Calendrier d'entretien par kilométrage, de 12 000 à 300 000 km — Années-modèles 2004–2008
Entretien12 000km24 000km36 000km48 000km60 000km72 000km84 000km96 000km108 000km120 000km132 000km144 000km156 000km168 000km180 000km192 000km204 000km216 000km228 000km240 000km252 000km264 000km276 000km288 000km300 000km
Remplacements
Huile moteur et filtre (au moins une fois par année) Kit Geha disponible →À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtres à air du moteur, les deux Recommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faire
Bougies d'allumage, les dix Recommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faireRecommandé par LamborghiniÀ faire
Filtres à essence, les deux À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Liquide de refroidissement : remplacement À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtres à poussière de la climatisation (au moins aux 2 ans) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Courroie d'alternateur À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Boîte de vitesses et différentiel avant : huile À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Sondes d'oxygène À faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtre à charbon actif (système EVAP) À faireÀ faireÀ faireÀ faire
Liquide de frein et d'embrayage1 À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Système e-gear : huile hydraulique2 Recommandation Geha PerformanceÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Inspections
Embrayage : usure des disques, avec l'outil de diagnostic (remplacement au besoin) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Liquide de refroidissement : niveau et protection antigel À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Circuit de refroidissement À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Injection : conduites et raccords À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Système antipollution des vapeurs d'essence (EVAP) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Recyclage des vapeurs d'huile du moteur À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Gaz d'échappement : concentration de CO et de HC3 À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtres à poussière de la climatisation : vérification À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Radiateur gauche : propreté de la surface À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Boîte de vitesses : inspection et nettoyage du filtre à huile À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Système e-gear : niveau d'huile hydraulique et appoint4 À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Direction : rotules, soufflets, crémaillère, biellettes et arbres de transmission5 À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Direction assistée : niveau d'huile À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Articulations des suspensions avant et arrière : état et couple de serrage À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Freins : conduites, étriers et raccords; témoins du tableau de bord À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Garde de la pédale de frein et réglage du frein à main À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Plaquettes et disques, avant et arrière À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Pneus et jantes : usure, pression et état À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Dessous de caisse, châssis et zones protégées : état À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Charnières des portes et des capots : lubrification À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Ceintures de sécurité : fonctionnement et état À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Réglage des phares À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Batterie : connexions et charge À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Courroie d'alternateur : tension et usure À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Capote : essai de fonctionnement (Spyder) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Arceaux de sécurité : essai de fonctionnement (Spyder) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Mémoire des défauts : lecture avec l'outil de diagnostic À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Essai routier complet À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire

X* Remplacement recommandé par Lamborghini, surtout si l'auto roule souvent sur des routes poussiéreuses ou dans une circulation difficile. S'il n'est pas fait pendant la garantie, la garantie reste valide.

Selon le temps, peu importe le kilométrage

Analyse des gaz d'échappement
Aux 3 ans
Direction assistée : huile2
Aux 4 ans

1. Le plan 2006 de Lamborghini place ce remplacement aux années paires (24 000 km, 48 000 km…); le plan 2008, aux années impaires. Dans les deux cas, c'est aux 2 ans. Le tableau suit le plan 2008.

2. Recommandations de Geha Performance pour les huiles dites « à vie » : Pourquoi cette recommandation ↑

  • Système e-gear : huile hydraulique. Lamborghini prévoit seulement de vérifier le niveau de cette huile. Un spécialiste de la Gallardo recommande de la remplacer aux 30 000 milles (48 000 km) ou aux 4 ans; Geha Performance applique cet intervalle. Seulement en boîte e-gear.
  • Direction assistée : huile. Aucun constructeur ne publie de vidange pour cette huile, même pour une auto sœur. Geha Performance recommande de la remplacer aux 4 ans : c'est un intervalle choisi par Geha Performance, sans source du constructeur.

3. Lamborghini fixe ici l'intervalle minimal; la loi du pays où l'auto est immatriculée peut exiger une autre fréquence.

4. Seulement en boîte e-gear.

5. Le plan 2006 de Lamborghini prévoit cette inspection aux 24 000 km; le tableau suit le plan 2008, qui la prévoit à chaque service.

Au-delà de 300 000 km, le cycle reprend du début : à 312 000 km, c'est la colonne 12 000 km.

Source : plans d'entretien programmé publiés par Lamborghini pour la Gallardo des années-modèles 2006 et 2008. Les deux plans concordent, à deux détails près indiqués dans les notes; le tableau suit alors le plan 2008. Le plan de Lamborghini s'arrête à 120 000 km ou 10 ans (156 000 km ou 13 ans dans le plan 2006); au-delà, le tableau reprend les mêmes intervalles. Les éléments marqués « Recommandation Geha Performance » ne font pas partie du plan de Lamborghini.

Lamborghini, Gallardo et e-gear sont des marques de commerce d'Automobili Lamborghini S.p.A. Geha Performance est un détaillant indépendant, sans affiliation avec Lamborghini, qui ne commandite ni n'approuve ce site.