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Volkswagen

Calendrier d'entretien

Golf R32 (Mk5) — 2008

Chez Geha Performance, on sait que l'entretien de votre auto vous tient à cœur. Voici le calendrier d'entretien complet de votre Volkswagen Golf R32 (Mk5), pour que vous sachiez toujours où vous en êtes et ce qui s'en vient.

Repérez votre kilométrage dans le haut du tableau. La colonne juste avant montre ce qui devait être fait au dernier service; la colonne juste après, ce qui sera à faire au prochain. Chaque X marque un entretien dû. L'échéance arrive au premier des deux : le kilométrage ou le temps.

Exemple : à 132 000 km, le dernier service était celui de 120 000 km et le prochain est celui de 135 000 km.

Voir les kits de vidange
Calendrier d'entretien par kilométrage, de 15 000 à 300 000 km — Années-modèles 2008
Entretien15 000km30 000km45 000km60 000km75 000km90 000km105 000km120 000km135 000km150 000km165 000km180 000km195 000km210 000km225 000km240 000km255 000km270 000km285 000km300 000km
Remplacements
Huile moteur et filtre Kit Geha disponible →À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtre d'habitacle (ou aux 2 ans) À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Filtre à air du moteur (ou aux 6 ans)1 À faireÀ faireÀ faire
Bougies d'allumage À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Boîte DSG 6 rapports : huile et filtre À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Embrayage Haldex : huile2 Recommandation Geha PerformanceÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile2 Recommandation Geha PerformanceÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Différentiel arrière : huile2 Recommandation Geha PerformanceÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Inspections
Freins : fuites, plaquettes et niveau du liquide À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Plaquettes et disques, avant et arrière À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Lave-glace et lave-phares : niveau À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Pneus : profondeur et pression À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Permutation des pneus, avant-arrière À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Verrouillage du levier de vitesses À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Batterie À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Moteur : fuites À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Liquide de refroidissement : niveau et antigel À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Pneus et roue de secours : état et pression À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Soufflets de cardans À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Mémoire des défauts : lecture au diagnostic À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Arrêts et charnières de portes : lubrification À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Phares (réglage) et éclairage extérieur À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Échappement : fuites et fixations À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Toit ouvrant : nettoyage et lubrification du cadre À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Train avant : rotules, embouts de direction et soufflets À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Essai routier complet À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Courroie d'accessoires À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Balais d'essuie-glace À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Direction assistée : niveau du liquide À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Dessous de caisse : dommages et fuites À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Éclairage intérieur et prises de courant À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire
Embrayage Haldex : niveau d'huile À faireÀ faireÀ faireÀ faireÀ faire

Selon le temps, peu importe le kilométrage

Liquide de frein (et d'embrayage, en boîte manuelle)
Aux 2 ans
Coussins gonflables : inspection visuelle
Chaque année
Trousse anti-crevaison : bouteille de colmatant
Remplacement aux 4 ans
Capteurs de pression des pneus (si équipée)
Aux 6 ans
Liquide de refroidissement : vidange2
Aux 5 ans

1. Pour cette génération, Volkswagen prévoit ce remplacement aux 96 000 km pour la Rabbit et la GTI, et aux 192 000 km pour les autres modèles. La R32 n'est pas nommée : le tableau retient l'intervalle le plus court.

2. Recommandations de Geha Performance pour les huiles dites « à vie » : Pourquoi cette recommandation ↑

  • Embrayage Haldex : huile. Pour la R32 2008, Volkswagen fait seulement vérifier le niveau. Pour la R32 2004, dont l'embrayage Haldex est de la génération précédente, il prévoit une vidange aux 40 000 milles (environ 64 000 km). Geha Performance applique cet intervalle, arrondi à 60 000 km.
  • Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile. Le constructeur ne prévoit aucune vidange de cette pièce, qui envoie la puissance vers l'arrière. Geha Performance recommande 60 000 km, le même intervalle que pour le différentiel arrière.
  • Différentiel arrière : huile. Le constructeur ne prévoit aucune vidange de ce différentiel. Geha Performance recommande 60 000 km, l'intervalle que Volkswagen prévoit pour le différentiel arrière de la Golf R Mk8, son successeur.
  • Liquide de refroidissement : vidange. Le constructeur fait seulement vérifier le niveau et l'antigel. Geha Performance recommande une vidange aux 5 ans, l'intervalle publié dans la fiche technique d'un liquide de refroidissement de type G13, à longue durée (5 ans ou 250 000 km).

Au-delà de 300 000 km, le cycle reprend du début : à 315 000 km, c'est la colonne 15 000 km.

Ces intervalles valent pour une utilisation normale. Volkswagen précise qu'en conditions difficiles, comme un froid extrême ou beaucoup de poussière, certains entretiens doivent être faits entre les intervalles, surtout la vidange d'huile, les huiles de la transmission et le filtre à air.

Source : calendrier d'entretien officiel de Volkswagen pour l'année-modèle 2008, tel que publié par Bentley Publishers. Intervalles en milles convertis en km et placés au service qui précède, pour que l'échéance ne soit jamais dépassée. Intervalles pour une utilisation normale.

Volkswagen, Golf, Golf R, R32, GTI, Rabbit, DSG et 4MOTION sont des marques de commerce de Volkswagen AG. Haldex est une marque de commerce de Haldex AB. Geha Performance est un détaillant indépendant, sans affiliation avec Volkswagen, qui ne commandite ni n'approuve ce site.