Audi
Calendrier d'entretien
S3 (8Y) — Depuis 2022
Chez Geha Performance, on sait que l'entretien de votre auto vous tient à cœur. Voici le calendrier d'entretien complet de votre Audi S3 (8Y), pour que vous sachiez toujours où vous en êtes et ce qui s'en vient.
Repérez votre kilométrage dans le haut du tableau. La colonne juste avant montre ce qui devait être fait au dernier service; la colonne juste après, ce qui sera à faire au prochain. Chaque X marque un entretien dû. L'échéance arrive au premier des deux : le kilométrage ou le temps.
Exemple : à 132 000 km, le dernier service était celui de 120 000 km et le prochain est celui de 135 000 km.
Le constructeur a modifié ce calendrier au fil des années-modèles. Il y a donc un tableau pour chaque période :
Années-modèles 2022–2024
| Entretien | 15 000km | 30 000km | 45 000km | 60 000km | 75 000km | 90 000km | 105 000km | 120 000km | 135 000km | 150 000km | 165 000km | 180 000km | 195 000km | 210 000km | 225 000km | 240 000km | 255 000km | 270 000km | 285 000km | 300 000km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Remplacements | ||||||||||||||||||||
| Huile moteur et filtre (ou chaque année) Kit Geha disponible → | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Filtre d'habitacle (ou aux 2 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Filtre à air du moteur | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||||
| Bougies d'allumage (ou aux 6 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Boîte S tronic : huile | À faire | À faire | ||||||||||||||||||
| Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile1 Recommandation Geha Performance | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Différentiel arrière : huile1 Recommandation Geha Performance | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Inspections | ||||||||||||||||||||
| Freins : épaisseur des plaquettes | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Trousse anti-crevaison : date de renouvellement | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Freins : fuites, flexibles et plaquettes | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Fuites : moteur, boîte, différentiel et direction | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Liquide de refroidissement : niveau et antigel | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Corrosion de la carrosserie et protection sous la caisse | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Charnières, arrêts et serrures des portes, loquet du capot : lubrification | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Éclairage extérieur et klaxon | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Phares : réglage | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Combiné d'instruments : témoins d'alerte | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Éclairage intérieur et témoins | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Ceintures de sécurité : fonctionnement | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Pneus et roue de secours : état et pression | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Pneus : usure, état et pression | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Toit ouvrant : fonctionnement, nettoyage et lubrification | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Toit ouvrant : drains (ou aux 2 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Trains avant et arrière : jeu, rotules et embouts de direction | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Dessous de caisse : dommages et fuites | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Lave-glace et lave-phares : niveau | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Balais d'essuie-glace | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Essai routier complet | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
Selon le temps, peu importe le kilométrage
- Liquide de frein (et d'embrayage, en boîte manuelle)
- Aux 2 ans
- Huile de l'embrayage de la transmission quattro (Haldex)
- Aux 3 ans
- Inspections du service majeur
- Au moins aux 2 ans, même si l'auto roule peu
- Liquide de refroidissement : vidange1
- Aux 5 ans
1. Recommandations de Geha Performance pour les huiles dites « à vie » : Pourquoi cette recommandation ↑
- Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile. Le constructeur ne prévoit aucune vidange de cette pièce, qui envoie la puissance vers l'arrière. Geha Performance recommande 60 000 km, le même intervalle que pour le différentiel arrière.
- Différentiel arrière : huile. Le constructeur ne prévoit aucune vidange de ce différentiel. Geha Performance recommande 60 000 km, l'intervalle que Volkswagen prévoit pour le différentiel arrière de la Golf R Mk8, son successeur.
- Liquide de refroidissement : vidange. Le constructeur fait seulement vérifier le niveau et l'antigel. Geha Performance recommande une vidange aux 5 ans, l'intervalle publié dans la fiche technique d'un liquide de refroidissement de type G13, à longue durée (5 ans ou 250 000 km).
Années-modèles 2025–
| Entretien | 15 000km | 30 000km | 45 000km | 60 000km | 75 000km | 90 000km | 105 000km | 120 000km | 135 000km | 150 000km | 165 000km | 180 000km | 195 000km | 210 000km | 225 000km | 240 000km | 255 000km | 270 000km | 285 000km | 300 000km |
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| Remplacements | ||||||||||||||||||||
| Huile moteur et filtre (ou chaque année) Kit Geha disponible → | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Filtre d'habitacle (ou aux 2 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Filtre à air du moteur | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||||
| Bougies d'allumage (ou aux 6 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Boîte S tronic : huile | À faire | À faire | ||||||||||||||||||
| Différentiel arrière à vectorisation du couple : huile (ou aux 4 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile1 Recommandation Geha Performance | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | |||||||||||||||
| Inspections | ||||||||||||||||||||
| Freins : épaisseur des plaquettes | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Trousse anti-crevaison : date de renouvellement | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire |
| Freins : fuites, flexibles et plaquettes | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Fuites : moteur, boîte, différentiel et direction | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Liquide de refroidissement : niveau et antigel | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Corrosion de la carrosserie et protection sous la caisse | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Charnières, arrêts et serrures des portes, loquet du capot : lubrification | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Éclairage extérieur et klaxon | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
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| Ceintures de sécurité : fonctionnement | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
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| Pneus : usure, état et pression | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Toit ouvrant : fonctionnement, nettoyage et lubrification | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Toit ouvrant : drains (ou aux 2 ans) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Trains avant et arrière : jeu, rotules et embouts de direction | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Dessous de caisse : dommages et fuites | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Lave-glace et lave-phares : niveau | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Balais d'essuie-glace | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Essai routier complet | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
| Différentiel arrière : état de l'huile (lecture à l'outil de diagnostic) | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | À faire | ||||||||||
Selon le temps, peu importe le kilométrage
- Liquide de frein (et d'embrayage, en boîte manuelle)
- Aux 2 ans
- Inspections du service majeur
- Au moins aux 2 ans, même si l'auto roule peu
- Liquide de refroidissement : vidange1
- Aux 5 ans
1. Recommandations de Geha Performance pour les huiles dites « à vie » : Pourquoi cette recommandation ↑
- Renvoi d'angle (transfert vers l'arrière) : huile. Le constructeur ne prévoit aucune vidange de cette pièce, qui envoie la puissance vers l'arrière. Geha Performance recommande 60 000 km, le même intervalle que pour le différentiel arrière.
- Liquide de refroidissement : vidange. Le constructeur fait seulement vérifier le niveau et l'antigel. Geha Performance recommande une vidange aux 5 ans, l'intervalle publié dans la fiche technique d'un liquide de refroidissement de type G13, à longue durée (5 ans ou 250 000 km).
Au-delà de 300 000 km, le cycle reprend du début : à 315 000 km, c'est la colonne 15 000 km.
Dans ses calendriers d'entretien à partir de l'année-modèle 2017, Audi précise que ces intervalles valent pour une utilisation normale. En conditions difficiles, comme un froid extrême ou beaucoup de poussière, certains entretiens doivent être faits entre les intervalles, surtout la vidange d'huile et le nettoyage ou le remplacement du filtre à air.
Source : documents officiels « Audi Service » d'Audi of America pour les années-modèles 2022 à 2026, qui donnent les intervalles canadiens en km. Intervalles pour une utilisation normale.
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